אמצעי זהירות לתכנון והתקנה עבור חיישני לחץ דיפרנציאלי

1. יש להתקין חיישנים בגובה הגבוה ביותר האפשרי.
2. יש להתקין את החיישן בצורה אנכית כשכניסת הלחץ פונה כלפי מטה. זווית ההתקנה של יציאת כניסת הלחץ צריכה להיות פחות מ-15 מעלות.
3. שיטת התקנה ראשונית מומלצת ליציאות לחץ: כוח ההתקנה הרדיאלי המקסימלי המותר הוא 80N לקצה הלחץ הגבוה ו-40N לקצה הלחץ הנמוך. הכוח הרדיאלי המרבי המותר לפעולה רגילה של החיישן הוא 40N בקצה הלחץ הגבוה ו-20N בקצה הלחץ הנמוך.
4. יש להתקין חיישנים במקומות מתאימים או על סוגרים ייעודיים. יש להתקין את החיישן עם ברגי הידוק M6, עם מומנט הידוק של 8 ± 2 ננומטר
5. צינור הגומי וצינור המתכת המחברים את החיישן צריכים להיות מונמכים באופן רציף ולא צריכים להיות בעלי מבנה בצורת U.
6. ודא שאין הצטברות של אדי מים וזיהומים אחרים בתוך החיישן.
7. חיבורי חיישן חשמליים צריכים להימנע מחשיפה לסביבות טמפרטורות גבוהות מדי.
8. יש להתקין חיישנים במיקום שיכול למנוע זיהום אבק ואדמה
9. יש להרחיק חיישנים מכבלי מתח גבוה ומציוד במנוע. כבלי חיישנים צריכים להימנע מסודרים במקביל לכבלי מתח גבוה.
10. מיקום ההתקנה אמור להבטיח תחזוקה קלה ופירוק של החיישן לצורך תחזוקה עתידית.
11. לא ניתן להמליץ ​​על האורך הספציפי של צינור המתכת לחיבור החיישן. הסיבה לכך היא שטמפרטורת הפליטה מושפעת מהגודל ומיקום ההתקנה של המנוע. לכן בעת ​​קביעת אורך הצינור, הלקוחות צריכים למדוד את טמפרטורת גז הפליטה בקצה החיישן באתר ולוודא שהטמפרטורה נמצאת בטווח העבודה של החיישן (-40~140PC).
12. אם הלקוח צריך להתקין ישירות את החיישן על המנוע, הוא צריך להעריך מראש את טמפרטורת תא המנוע